Поезд с 600 тоннами ядерных отходов отправился из Германии в Россию

Локомотив, везущий 600 тонн гексафторида урана, отправился 28 октября из немецкого города Гронау в РФ. Это подтвердили DW в компании Urenco, осуществляющей транспортировку ядерных отходов.
Поезд, перевозящий ядерные отходы компании Urenco из Германии в Россию. Фото: Urenco
Поезд, перевозящий ядерные отходы компании Urenco из Германии в Россию. Фото: Urenco
Поезд с грузом гексафторида урана, в понедельник, 28 октября, выехал из немецкого города Гронау. Предположительно, груз будет доставлен в порт Амстердама, откуда он морским путем отправится в Россию. Крис Бройер (Chris Breuer) — официальный представитель компании Urenco Deutschland, осуществляющей по договору с российской стороной транспортировку ядерных отходов, в беседе с DW в понедельник подтвердил, что 28 октября компания отправила в Россию, согласно плану поставок, 600 тонн радиоактивных отходов.
По словам Бройера, общий объем поставок ядерных отходов из Германии в Россию, до конца 2019 года должен составить 6000 тонн, или 725 контейнеров. В мае в РФ из Гронау, где находится установка по обогащению урана компании Urenco, уже были отправлены семь «порций» этого груза, каждый объемом в 600 тонн, указал он. Данные поставки осуществляются на основании договора, заключенного Urenco Deutschland с российской компанией Tenex.

Безопасность перевозок ядерных отходов

Комментируя проблему безопасности подобных перевозок, Бройер подчеркнул, что контейнеры, использующиеся для транспортировки ядерных отходов, сделаны из толстостенной стали и имеют толщину стенок 16 мм. «Они подвергаются постоянным проверкам на прочность и могут устоять даже в самых суровых условиях, таких как открытое пламя, давление в 28 бар или колебание температур от минус 40 до плюс 70 градусов», — подчеркнул Бройер. По его словам, управляющий директор компании Urenco Deutschland лично побывал в Новоуральске и Ангарске, чтобы проконтролировать состояние контейнеров с отходами.
Комментируя протесты экоактивистов, которые прошли 28 октября на мосту, расположенном в нескольких сотнях метров от установки по обогащению урана Urenco в Гронау, что на границе с Нидерландами, Бройер подчеркнул, что право на проведение мирных демонстраций является в Германии одним из основных прав человека и что в компании считают нормальным, что активисты пользуются этим правом. По данным Бройера, в пикете приняли участие от шести до десяти человек.

Спорная экономическая выгода повторного обогащения урана

По данным Бройера, ограничений на экспорт обедненного соединения урана с фтором (UF6), осуществляющийся с европейских установок Urenco по обогащению урана в РФ для гражданских целей, на сегодня нет. «В нынешних условиях рынка повторное обогащение обедненного урана экономически выгодно», — отмечает Крис Бройер. По его словам, используя свободные ресурсы на мировом рынке, как это делается при сотрудничестве с российской компанией Tenex, можно сократить добычу природного урана на 20 процентов.
В то же время противники транспортировок ядерных отходов в Германии утверждают, что, экспортируя обедненный уран в Россию, компания Urenco стремится лишь избавиться от необходимости самостоятельно хранить ядерные отходы, несмотря на то что для этой цели у компании имеется специально построенное хранилище, которое сегодня простаивает пустым.
По словам представителя немецкой экологической организации BBU Удо Буххольца (Udo Buchholz), из-за массивного предложения гексафторида урана на мировом рынке он фактически не представляет никакой ценности, а переименование его во «вторсырье» лишь позволяет компании Urenco обойти немецкое законодательство, запрещающее экспорт ядерных отходов, произведенных в Германии.

Критики о перевозке ядерных отходов из Германии в РФ

Кроме того, немецкие экоактивисты упрекают Министерство окружающей среды и ядерной безопасности ФРГ в том, что оно намеренно замалчивало информацию о транспортировках ядерных отходов даже тогда, когда первые поставки в Россию уже были проведены.
Несмотря на принятое в Германии решение отказаться от использования атомной энергии, концерн Urenco, по информации газеты taz, имеет неограниченное по времени разрешение на работу и производит топливо для АЭС по всему миру, а вместе с этим — и ядерные отходы.
Deutsche Welle

Читать полностью:  https://news.tut.by/world/659140.html

«Американский Чернобыль» закрывают

Спустя 40 лет после самой масштабной аварии на АЭС в истории Соединенных штатов та самая станция прекращает работу.

28 марта 1979 года на атомной электростанции Три-Майл-Айленд произошла авария, в результате которой расплавилось около 50% активной зоны реактора. В результате катастрофы один из двух энергоблоков АЭС полностью вышел из строя, а помещения станции подверглись радиоактивному загрязнению. Несмотря на то, что при аварии человеческих жертв не было, происшествие очень сильно ударило по атомной отрасли США. С 1979 по 2012 год в стране не было выдано ни одной новой лицензии на строительство АЭС.

АЭС Три-Майл-Айленд. На первом плане трубы неработающего второго энергоблока, закрытого после аварии в 1979 году. Фото: Tha Balance

Тем не менее сама станция Три-Майл-Айленд проработала еще 40 лет и вполне успешно. Годовая энерговыработка станции составляет около 7 миллиардов кВт*ч. Однако при отсутствии технических причин для закрытия станции нашлись экономические: из-за устаревшего оборудования и отсутствия средств на его модернизацию оператор АЭС, компания Exelon, постепенно останавливает станцию. Даже несмотря на то, что атомная энергия — одна из самых дешевых, работа АЭС Три-Майл-Айленд экономически нецелесообразна.20 сентября 2019 года первый энергоблок станции прекратил поставлять энергию штату Пенсильвания. Уже к началу следующего года из 725 человек, работавших на АЭС, останется лишь 50. Они проработают здесь до 2060 года, занимаясь утилизацией радиоактивных отходов и контролем работы всех систем.